大陸新車市場(chǎng)2017年成長動(dòng)能趨緩，然而隨著近年來大陸車市銷售位居全球第一，已為車后維修市場(chǎng)奠定了龐大的汰換需求，LED業(yè)界看好，2018年之后車后維修市場(chǎng)將進(jìn)入快速爆發(fā)的成長期，包括車尾燈、車內(nèi)燈、情境燈等將出現(xiàn)第一波更換需求，未來還將呈現(xiàn)倍增成長。

　　受到大陸民眾消費(fèi)力提高，大陸新車市場(chǎng)銷售市場(chǎng)從2014年開始起飛，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國的新車銷量從2014年的2300萬-2400萬輛增加至2015年的2500萬輛，2016年增至2800萬輛，預(yù)計(jì)2017年銷量將達(dá)到2900萬輛。中國汽車制造商包括長城汽車、長安汽車、吉利汽車、江淮汽車和眾泰汽車的市場(chǎng)份額從2013-2014年的20%左右增至2016-2017年的40%以上。

　　隨著消費(fèi)者對(duì)行車安全愈加關(guān)注、對(duì)更好的道路照明需求增長等因素的影響，進(jìn)一步推動(dòng)了汽車照明市場(chǎng)的增長。技術(shù)先進(jìn)的汽車照明系統(tǒng)可以防眩光，利用紅外線和紫外線燈識(shí)別障礙物，而且市場(chǎng)上的供應(yīng)商也不斷引入能夠適應(yīng)環(huán)境條件變化、響應(yīng)緊急制動(dòng)的信號(hào)燈。

　　汽車照明市場(chǎng)的新趨勢(shì)給企業(yè)帶來了新的機(jī)會(huì)，特別是在照明設(shè)備領(lǐng)域。環(huán)境照明就是其中之一，可以安裝在車輛上，創(chuàng)造不一樣的體驗(yàn)，讓用戶身心愉悅。

　　全球汽車照明市場(chǎng)從技術(shù)上可以分為鹵素?zé)簟ED燈、和氙氣燈。

　　據(jù)OFweek行業(yè)研究中心的《2017年LED汽車照明行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)，2016年國內(nèi)LED車燈的滲透率約10%～15%，LED車燈總體市場(chǎng)規(guī)模超過50億元，按照2022年LED車燈滲透率60%，國內(nèi)汽車市場(chǎng)未來幾年銷量復(fù)合增速為5%估算，到2022年，國內(nèi)LED車燈市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)766億元。

　　LED車用照明市場(chǎng)成長率逐年拉升，但汽車供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)保守，產(chǎn)品認(rèn)證時(shí)間較長，目前汽車原廠的元件供應(yīng)多半由少數(shù)國際大廠壟斷，臺(tái)廠雖然有意突破藩籬，但供應(yīng)比重仍然有限，而車后維修市場(chǎng)的進(jìn)入門檻較低，較有利于新進(jìn)業(yè)者切入供應(yīng)鏈，近來大陸LED業(yè)者如國星、鴻利已積極搶進(jìn)，并與大陸燈廠形成策略結(jié)盟，而臺(tái)系LED廠如億光、隆達(dá)、艾笛森、聯(lián)嘉等也持續(xù)布局，將有機(jī)會(huì)搶得商機(jī)。

　　盡管大陸車后維修市場(chǎng)將呈現(xiàn)倍數(shù)成長，但各家業(yè)者紛紛搶進(jìn)，將導(dǎo)致初期產(chǎn)品恐陷入良莠不齊，而價(jià)格競(jìng)爭將導(dǎo)致利潤不如外界預(yù)期，使得車用LED訂單帶來較高毛利率的迷思受到挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)接下來也將進(jìn)入新一輪產(chǎn)業(yè)淘汰賽，考驗(yàn)各家業(yè)者的成本控管與技術(shù)能力。